要了解輪胎的生產(chǎn)，首先需要了解輪胎的部件，相關(guān)部件的加工及信息是了解輪胎的重要途經(jīng)。一個(gè)完整正常使用的輪胎包含以下部件:

    胎圈

        胎圈是由覆蓋了橡膠的高強(qiáng)度鋼絲制成的，使輪胎與輪輞緊密著合成車輪。

    帶束層

        鋼絲帶束層環(huán)繞輪胎一周以加強(qiáng)強(qiáng)度和提供穩(wěn)定性，是由覆蓋了橡膠的鋼絲組成的鋼絲織片制成的。有時(shí)也會(huì)增加芳綸簾線以增加額外的強(qiáng)度，耐穿刺性和耐久性。

    簾布層

        簾布層是由纖維構(gòu)成的輪胎的骨架，通常由覆蓋了橡膠的被編織在一起的纖維線制成。這會(huì)使你的輪胎要柔韌。簾布層也稱為胎體簾布層直接放置在輪胎的內(nèi)襯層的上，輪胎的強(qiáng)度由其提供。

    胎側(cè)

        這是從胎圈延伸到胎面的較厚的橡膠件并提供輪胎的橫向穩(wěn)定性的區(qū)域。在這里您會(huì)找到所有的輪胎制造的信息。

    刀槽花紋和溝槽

        胎面花紋塊是被有深度的溝槽分開，這會(huì)讓您的輪胎排開水、雪和泥。刀槽花紋是刻在胎面花紋塊上的較小的溝槽，其提供額外的抓地力，這在為冰雪路況制成的輪胎上尤為重要。

    胎肩

        您的輪胎上所具有的胎面與胎側(cè)接合部分的稍傾斜的邊緣部分。它的花紋和結(jié)構(gòu)在您的轉(zhuǎn)向操控中起著重要作用。

    胎面

        這是您的輪胎上橡膠與道路接觸的部分。胎面同時(shí)提供緩沖和抓地力，它的花紋和配方?jīng)Q定了您輪胎的大多數(shù)重要的性能特點(diǎn)。

了解完輪胎的構(gòu)造，接下來是輪胎的制造過程，看起來簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的幾個(gè)步驟，其實(shí)需要非常嚴(yán)格的生產(chǎn)要求，才可以生產(chǎn)出合格的輪胎產(chǎn)品。

混煉

您輪胎的橡膠中混合了高達(dá)30種原料，原料的比例取決于輪胎的性能目標(biāo)。它是由多種類型的橡膠，填充料及其它原料構(gòu)成，在被稱為班伯里密煉機(jī)的巨型攪拌機(jī)中把它們混合在一起，生產(chǎn)出一種將用于壓延的黑色的粘性的膠料。

壓延
待混煉后的橡膠冷卻后，將其發(fā)送到一個(gè)特殊的開煉機(jī)，在這里橡膠被切成將形成輪胎基本結(jié)構(gòu)的條狀。在此階段，也要制備輪胎的其它部件，其中的一些部件則要覆蓋上另一種類型的橡膠。我司生產(chǎn)的千層輥在是壓延環(huán)節(jié)中發(fā)揮重要作用，在壓延環(huán)節(jié)中，兩種或多種類型的橡膠覆蓋貼合時(shí)，期間容易產(chǎn)生氣泡而導(dǎo)致殘次品率較高，通過使用千層輥在壓延過程中調(diào)整壓力，能有效消除胎面壓出.成型胎體及胎面的復(fù)合生產(chǎn)中產(chǎn)生的氣泡問題。

成型
從內(nèi)到外組合成輪胎本身。纖維織物件、鋼絲帶束層、胎圈、簾布層，胎面和其它部件被放置在一個(gè)輪胎成型機(jī)，確保每一個(gè)部件是在它的精確位置上。產(chǎn)出了看起來與最終產(chǎn)品有些相像，稱為生胎。我司生產(chǎn)的千層輥是輪胎成型機(jī)的重要配件，已被國(guó)內(nèi)多家成型機(jī)生產(chǎn)廠商采購(gòu)，作為配套產(chǎn)品銷售，在實(shí)際生產(chǎn)過程中有效提高成品率。

硫化
生胎被放入加熱的模具中加壓固化是為硫化，所有輪胎的部件被壓合在一起并賦予其輪胎的最終形狀，包括其胎面花紋和制造商的胎側(cè)標(biāo)記。